2022年皮卡市場既看到了它帶來的希望，也看到了它的不盡人意。根據(jù)乘聯(lián)會皮卡市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)，2022年的總體皮卡走勢相對較平穩(wěn)，達到51萬輛，較2021年下降6%，相對于傳統(tǒng)輕卡的同比劇烈下降，皮卡產(chǎn)銷表現(xiàn)還是很好的。
2023-01-30 多變體汽車
1月13日消息，根據(jù)乘聯(lián)會皮卡市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)，2022年12月份皮卡市場銷售4.3萬輛，同比下降25.8%，處于近5年的低位。受疫情封控影響的皮卡市場波動劇烈，12月環(huán)比增3.8%，增幅較小。由于去年疫情下皮卡生產(chǎn)受阻，今年的皮卡生產(chǎn)形勢改善，促使2022年12月皮卡的生產(chǎn)和外銷出口表現(xiàn)雙增，尤其是出口，達到了15161輛，出現(xiàn)增長70%的良好表現(xiàn)，皮卡助力汽車行業(yè)出口外銷共同走強。2022年皮卡總體走勢相對平穩(wěn)，全年銷售達到51.3萬輛，較2021年下降5.8%，相對于傳統(tǒng)輕卡的同比劇烈下降，皮卡產(chǎn)銷表現(xiàn)還是很好的。
2023-01-14 多變體汽車
日前，長城皮卡銷量數(shù)據(jù)公布。長城皮卡再創(chuàng)銷冠傳奇，2022年全球銷售186715臺，其中海外銷售50763臺，同比勁增16%。長城皮卡連續(xù)25年銷量第一。12月，長城皮卡全球銷售13787臺。長城炮12月全球銷售10017臺，累計29個月銷量過萬;年銷134897臺，實現(xiàn)同比5%逆勢增長，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。
2023-01-11 多變體汽車
本案改裝的主角正是一輛鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡，得益于鄭州日產(chǎn)多年在皮卡領域的深耕，銳騏皮卡已經(jīng)在國內市場獲得諸多行業(yè)的認可。近些年，銳騏更是開始涉足越野賽場，在環(huán)塔拉力賽、達喀爾拉力賽、中國越野拉力賽等都能見到銳騏的身影，而且取得不俗的成績。然而，賽事離不開改裝，改裝也是賽事的基礎，今天我們就來看看這款經(jīng)過改裝進化的銳騏改裝案例。
2023-01-07 多變體汽車
日前，RAM Revolution電動概念皮卡在2023CES展上正式全球首發(fā)亮相。RAM 1500 Revolution是一款具有顛覆性、領先技術性的電氣化皮卡，新車基于STLA Frame架構進行打造，最大可以容納200千瓦時電池組，新車續(xù)航里程達805km，并具備350kW直流快充，10分鐘補能160km，預計最快2024年推出量產(chǎn)版。
2023-01-06 多變體汽車
全面解除皮卡車通行限制。自2022年12月30日起，在全市實施貨運交通組織調整的區(qū)域內取消皮卡車(多用途貨車)通行限制，進一步優(yōu)化皮卡車(多用途貨車)使用環(huán)境。
2023-01-04 多變體汽車
為進一步深化“放管服”和公安交管便民利企改革，改進城市貨車通行管理，云南楚雄市實際，在總體保持現(xiàn)行城市貨車限行時段(每日7時至22時)、 限行區(qū)域和車型不變的基礎上，調整優(yōu)化城市貨車限行工作，采取4項便利城市貨車通行工作措施。
《通告》中提出，有關取消皮卡進城限制的條文為：皮卡車不再受“核定載質量750千克”的噸位限制，賦予皮卡車與小型載客汽車同等通行權。
2023-01-03 多變體汽車
據(jù)多變體汽車了解到，2022第八屆中國汽車“金轱轆獎”頒獎盛典上，2022款江鈴域虎7憑借過硬的產(chǎn)品力，獲得專業(yè)評委的一致好評，一舉摘得“年度最受歡迎皮卡”大獎。那么，2022款江鈴域虎7究竟是如何收獲評審和媒體的一致認可的呢?出色的宜商宜家屬性以及卓越的性價比，必定是功不可沒。
2022-12-29 多變體汽車
