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全球最快的10款全尺寸皮卡 最快加速僅3秒

2022-12-12 多變體汽車

  曾幾何時,皮卡主要是農機用具,用于拉貨、工程、牽引和拖運貨物,而現如今,皮卡已經不局限于這樣的職能,已經發展成為大馬力、高科技屬性、高舒適性的車輛。其中,大馬力的加速水平就成為衡量這個時代皮卡很關鍵的因素。今天多變體汽車就盤點了目前全球最快的10款全尺寸皮卡,看看0-60m/h,既0-96km/h誰更厲害。

  第一把交椅

  天猛星:GMC 悍馬 EV3X

  加速時間:3秒

  悍馬EV皮卡作為經典IP“悍馬”的一次回歸,所以整車在越野性能上下足了功夫,擁有可分區域移動車頂、Watts to Freedom(極限加速)模式、自適應主動空氣懸架、極限越野套件(車身底部裝甲,巖石滑塊和35英寸輪胎),以及Crab Walk螃蟹四輪轉向模式,Super Cruise(超級智能巡航系統)等配置。

皮卡龍虎榜世界上最快的10款全尺寸皮卡-圖12

  動力部分,全新悍馬EV提供單電機、雙電機、三電機共3套動力系統,最大功率可超過1000馬力,最大扭矩可超過15592N·m。全新悍馬EV將匹配通用汽車最新的Ultium電池組,容量在50-200kWh之間,可以使用350kW高速充電樁,10分鐘即可增加160公里的續航里程,部分車型的續航里程可以達到640公里左右。由于首發版Edition 1已經售罄,EV3X是目前可以買到的性能最強產品。

  第二把交椅

  天滿星:Rivian R1T

  加速時間:3.3秒

  Rivian只是一家電動汽車初創公司,但是其產品卻充滿了魅力。動力上,R1T為四驅車型,采用四電機動力驅動,可為每個車輪額定提供147kW的動能,在105千瓦時電池組車型上,可提供的最大輸出功率為300kW,最大輸出扭矩為560N·m,輪上瞬間扭矩可達7000N·m;而在135千瓦時和180千瓦時的電池組的車型上,電機的最大輸出功率分別為562kW、522kW,最大輸出扭矩均為1120N·m,四個車輪上的總瞬時扭矩可達14000N·m。

皮卡龍虎榜世界上最快的10款全尺寸皮卡-圖11

  在三款車型中,搭載135千瓦時電池組的R1T的0-60英里加速只需3.3秒。R1T電動皮卡共有105千瓦時、135千瓦時和180千瓦時三種不同能量大小的電池組配置,續航里程分別為370多公里、482多公里和643多公里,最高時速均可達到每小時201公里。電池組具有快速充電功能,充電30分鐘可跑大約321公里。最有意思的是,該車還擁有坦克調頭功能,是真的可以實現像坦克一樣的原地調頭。

  第三把交椅

  天捷星:福特 F-150 猛禽 R

  加速時間:3.6秒

  在福特F-150猛禽之上還有一款猛禽R,最大的特點便是換裝Shelby S550 GT500同款5.2L Predator V8機械增壓發動機,最大功率可達700馬力。新車雖然是性能升級版,但外觀設計與標準版猛禽幾乎沒有差別,在前格柵“FORD”標識的D字母下方增加了專屬“R”字母標識。同時,為了適應V8發動機更龐大的身軀,采用了隆起效果更明顯的發動機艙蓋,37英寸越野輪胎由選配改為標配,安裝了更寬大的輪眉使其看起來更威猛。

皮卡龍虎榜世界上最快的10款全尺寸皮卡-圖10

  第四把交椅

  天速星:Ram 1500 TRX霸王龍

  加速時間:3.7秒

  Ram TRX最令人注目的產品賣點便是其所搭載的6.2升超級增壓HEMI V8發動機,這款發動機和道奇地獄貓屬于同款動力,最大功率523kW(712馬力),峰值扭矩881N·m,0-96km/h僅需3.7秒。Ram TRX延續了美國汽車企業一貫的“力大飛磚”研發思路,幾乎不把空氣動力學作為主要設計目標,這一點和隔壁俄羅斯的飛機設計理念高度重合,因此很多美國車都被戲稱為“中石油戰略合作伙伴”,Ram TRX自然也不例外。

皮卡龍虎榜世界上最快的10款全尺寸皮卡-圖9

  第五把交椅

  天慧星:福特F-150 Lightning

  加速時間:4.4秒

  F-150 Lightning 是一輛實用且駕駛樂趣十足的全電動皮卡,其擁有兩種電池容量以及單電機、雙電機兩種驅動方式,單電機標準電池組(SR)續航里程370km,雙電機擴展電池組(ER)續航里程480km。在標準續航里程下,車輛最大功率318kW,采用拓展電池組時最大功率420kW,兩種配置下扭矩都是1051·m,高功率動力下0-96km/h僅需4.4秒。

皮卡龍虎榜世界上最快的10款全尺寸皮卡-圖8

  第六把交椅

  地魔星:福特F-150猛禽

  加速時間:5.2秒

  就高性能皮卡而言,福特F-150猛禽一直榜上有名。全新猛禽依舊搭載3.5T+10AT動力組合,發動機具有“最先進”的渦輪增壓器和10.5:1的壓縮比,以及全新冷卻系統。該車配備電控后橋差速鎖和托森前限滑差速器,后懸更換為全新五連桿后懸,應用了同級別車型中行程最長的24英寸螺旋彈簧,采用了單踏板技術。福特還為全新猛禽安裝了號稱史上最出色的電控可調阻尼減震器,配有經過巴哈級比賽驗證的電控底閥。在多項關鍵技術的加持下擁有了一個全新地形管理系統,能夠提供包括濕滑路面、牽引/拖運、運動、標準、越野、巴哈和巖石爬行共7種駕駛模式。

皮卡龍虎榜世界上最快的10款全尺寸皮卡-圖7

  第七把交椅

  地捷星:雪佛蘭索羅德1500 High Country

  加速時間:5.4秒

  雪佛蘭索羅德1500High Country同樣是高配車型,一方面采用全新內飾設計,輔以更高品質的材料,包括真皮、木紋飾板和金屬裝飾,大幅提升內飾的豪華質感。還有加熱和通風的前排座椅、加熱的后排座椅、電動折疊后視鏡、電動后窗、12.3英寸的數字液晶儀表盤和一個13.4英寸大屏娛樂系統,并增加了Apple CarPlay、Android Auto和亞馬遜Alexa匹配,而且為了與時俱進,2022款全新的索羅德配備了電子擋把,取代之前的機械擋把。

皮卡龍虎榜世界上最快的10款全尺寸皮卡-圖6

  動力層面,將會有四種選擇,包括一款四缸機,兩款V8動力和一款柴油動力。全新的2.7升的四缸汽油發動機將成為標配,最大功率231 kW,最大扭矩 569Nm;3.0升Duramax輪柴油發動機可以牽引高達13300 磅;6.2升V8發動機則擁有最大功率313kW,最大623Nm的扭矩輸出。

  第八把交椅

  地速星:福特 F-150 Lariat

  加速時間:5.4秒

  不出所料,福特F-150一直是追求速度最快的全尺寸皮卡中的理想選擇。其擁有多款動力可選,包括2.7升EcoBoost V6和3.5升EcoBoost V6、自然吸氣的5.0升V8、3.0升渦輪柴油V6、3.3升基礎版V6.以及最新的3.5升Powerboost混動。其中,3.5升Powerboost混動動力的可產生430匹馬力和775Nm的扭矩,僅需要5.4 秒即可加速到96km/h。

皮卡龍虎榜世界上最快的10款全尺寸皮卡-圖5

  第九把交椅

  地飛星:GMC Sierra 1500 Denali Ultimate

  加速時間:5.4秒

  GMC作為通用旗下高端豪華品牌,無論SUV車型還是皮卡一直主打頂級奢華路線,全新2022款GMC Sierra 1500為了更好地對抗Ram 1500.在前代車型的基礎上進行了全方位升級,更推出了突破前代的頂級Denali Ultimate和AT4X版。

皮卡龍虎榜世界上最快的10款全尺寸皮卡-圖3

  Denali Ultimate是其豪華版的頂配車型,配備了更豪華的內飾,諸如以高山棕皮革內飾、優質仿麂皮車頂內襯、獨特的鍍鉻裝飾件、龍頭樹木飾裝飾等。同時還配備了12.3英寸液晶數字儀表盤和13.4英寸智能觸控信息娛樂屏,中控屏內置谷歌助手、谷歌地圖和谷歌Play,車主可以借此實現語音撥打電話、發送文本以及控制音頻、導航和空調系統,提供更加便捷、智能化的交互體驗。

皮卡龍虎榜世界上最快的10款全尺寸皮卡-圖4

  動力方面,GMC Sierra 1500與雪佛蘭索羅德1500共享動力總成,配備了經過顯著升級改進的2.7升四缸渦輪增壓發動機,最大功率231kW/峰值扭矩569N·m,這款發動機擁有更出色的缸體強度和抗扭性能,匹配8AT變速箱,最大牽引質量可達4354kg。GMC還提供3.0升Duramax渦輪增壓發動機選項,最大功率207kW/峰值扭矩623N·m,最大牽引質量可達5987kg。

  第十把交椅

  地走星:2023款雪佛蘭索羅德ZR2

  加速時間:6.1秒

  大家熟知雪佛蘭的庫羅德擁有性能版車型ZR2.而雪佛蘭旗下的皮卡老大哥索羅德也有ZR2版本,與庫羅德相似,索羅德ZR2同樣擁有極具張力的外形特征,力量感和壓迫感十足。

皮卡龍虎榜世界上最快的10款全尺寸皮卡-圖1

  動力層面,2022款雪佛蘭索羅德ZR2將配備該公司的6.2升V8汽油機,匹配10速自動變速箱,可爆發出420匹馬力和625牛米的扭矩。性能層面,該車整車升高2英寸,配備33寸的大輪胎,使該車的接近角達到了31.8度。離去角和跨越角分別為23.3度和23.4度。值得注意的是,其最大牽引重量為 8900磅。

皮卡龍虎榜世界上最快的10款全尺寸皮卡-圖2

  同時,該車還配備了和庫羅德一樣的Multimatic DSSV可控滑閥避震器,該避震器通過三個獨立的滑閥來控制阻尼,讓輪胎可以更頻繁地撞擊到路面上。其他方面,該車配備了通用目前最先進的Super Cruise超級巡航系統,并標配前方碰撞預警、車道保持、車道偏離預警、自動緊急制動、自動遠光燈和行人制動。

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